"Perdí las llaves del coche y me quedé sin ninguna copia. Pedí cita por teléfono, llevé el justificante del vehículo y me hicieron una llave nueva desde cero. Muy profesionales, todo clarísimo desde el primer momento. Una maravilla."
Codificación y Programación de Llaves en Zaragoza
4,5/5 · 246 reseñas en GoogleCodificación y programación de llaves de coche en Zaragoza conectando al puerto OBD del vehículo y accediendo a la ECU (centralita) con software específico de cada marca. Programamos chips transponder, mandos a distancia y sistemas Keyless de todas las marcas. Precio orientativo desde 65 € — confirmado antes de empezar. Taller propio en Zaragoza desde 1984.
Codificación y Programación de Llaves con garantía hasta 2 años
Codificación y programación de llaves de coche en Zaragoza conectando al puerto OBD del vehículo y accediendo a la ECU (centralita) con software específico de cada marca. Programamos chips transponder, mandos a distancia y sistemas Keyless de todas las marcas.
La codificación es el paso que registra una llave nueva en la centralita del coche para que el motor pueda arrancar. Es lo que hacemos después del duplicado físico del espadín, y en muchos casos es lo que separa una llave que solo abre la puerta de una llave plenamente funcional. Conectamos el equipo de diagnóstico al puerto OBD, accedemos a la ECU con el software específico de cada marca y escribimos el código del nuevo transponder en la memoria del vehículo. Después probamos el arranque y las funciones del mando para confirmar que todo responde. Trabajamos con cita previa: pide hora por teléfono o WhatsApp, trae la documentación del coche y nosotros nos encargamos del resto.
Taller propio de llaves de coche en Zaragoza
Trabajamos con máquinas de precisión y componentes de fabricantes de referencia del sector. Copias precisas y duraderas.
Equipos de diagnóstico para Audi, BMW, Seat, Renault, Ford, Peugeot, Opel, Mercedes, Toyota y Volkswagen.
Las copias sencillas se resuelven rápido. Las llaves con chip o mando requieren más tiempo. Trabajamos siempre con cita previa concertada por teléfono o WhatsApp.
Si la llave no funciona como debe, la revisamos sin coste. Si la copia falla al probarla, no la cobramos.
Lo que dicen nuestros clientes en Zaragoza
La satisfacción de nuestros clientes en Zaragoza es nuestra mejor carta de presentación desde 1984.
"Se me partió la carcasa de la llave del coche al caérseme. Traje la llave, cambiaron la carcasa, trasladaron el chip y quedó como nueva. Por treinta y cinco euros. Recomendable sin duda."
Preguntas frecuentes sobre codificación y programación de llaves
¿Qué es la codificación de una llave de coche y en qué se diferencia del duplicado?
El duplicado es la copia física del espadín y la clonación del chip. La codificación (o programación) es el paso por el que la llave nueva queda registrada en la centralita del coche para que el motor arranque. Muchas llaves requieren ambos pasos: primero se hace la copia física y luego se programa por OBD. Sin programación, la llave abre la puerta pero el coche no arranca.
¿Cómo se hace la programación de una llave de coche?
Conectamos un equipo de diagnóstico profesional al puerto OBD del vehículo, accedemos a la ECU con software específico de la marca, escribimos el código del chip transponder en la memoria de la centralita y verificamos que la comunicación RFID es correcta. Después probamos el arranque del motor y todas las funciones del mando.
¿Podéis programar llaves de cualquier marca?
Sí. Trabajamos con todas las marcas del mercado: Audi, BMW, Seat, Renault, Ford, Peugeot, Opel, Mercedes, Toyota, Volkswagen, Citroën, Fiat, Nissan, Hyundai, Kia y más. También los modelos más recientes con sistema Keyless y arranque sin insertar llave.
¿Qué documentación pedís para programar una llave?
DNI o NIE del propietario y permiso de circulación original. Si no eres el titular del vehículo, necesitamos autorización escrita firmada y copia del DNI del titular. Es una medida de seguridad obligatoria para evitar programaciones fraudulentas.
¿Puedo hacer la programación yo mismo con un cable OBD?
En teoría algunos modelos sí, pero no es recomendable. Un error en la escritura de la ECU puede dejar el coche inmovilizado y reparar ese fallo es mucho más caro que una programación profesional. Nuestro equipo tiene software licenciado, actualizaciones al día y experiencia en los sistemas específicos de cada marca.
Llaves de coche para todas las marcas
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